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贞光科技:未来自动驾驶芯片的竞争格局是什么?

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贞光科技:未来自动驾驶芯片的竞争格局是什么?

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【摘要】:
车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,从整个下游主机厂的角度来看,主要取决于能够使用这些芯片的客户数量来评估。

车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,从整个下游主机厂的角度来看,主要取决于能够使用这些芯片的客户数量来评估。站在下游客户角度,没有被国外厂商垄断,出现了分化的状态,中低端市场上,国外的已经干不过国内的,国外的价格贵、交付周期长、还不保供,中低端市场不会选择他们。国内厂商便宜、交付周期端、承诺保供不涨价,配合度还高,中低端市场被国内厂商垄断。

竞争最激励的区域在中端市场,谁掌握中端,就掌握了天下,高端市场的需求很少。在中端市场上博弈,从技术层面和国外没办法比,可以打价格战。这样用户的选择会出现分派,例如蔚来品牌不变,考虑到口碑影响,不会用国产的,但是一旦成立新品牌,就会用,把价格优势体现出来的,目前是五五分。

国外的品牌优势还是有的,发展速度也比国内快,如果国内有政策引导,国产也会很快起来。高端市场的人才需要突破,国外对我国进行技术封锁,国外公司的核心研发团队也没有华人的身影,面临的困难大。目前主要还是价格战来获取市场份额,华为有可能去高端市场发展,华为有实力,但是自己不造车,缺乏客户来源。可以拿高端对中端,拿中端对低端。

贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年,为客户提供车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案,成立于2008年的贞光科技是三星、国巨、爱普生、AVX、奇力新、风华高科、京瓷、泰科等国内外40余家原厂的授权代理商。

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