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车规晶振需要具备的5个水准
摘要：
汽车电子产品的价钱普遍比较贵，是因为对内部零部件和零部件的工作温度等各种指标有严格的汽车规定要求。那么对车规晶振到底有什么苛刻的要求？
汽车电子产品的价钱普遍比较贵，是因为对内部零部件和零部件的工作温度等各种指标有严格的汽车规定要求。那么对车规晶振到底有什么苛刻的要求？
一、工作环境
汽车中使用的电子产品的严格要求并不是指定汽车规定等级。据悉，一辆汽车使用的石英晶振达到了200个左右，分布在汽车其他不同部位。发动机引擎部位的结晶度的工作温度要求非常严格，工作温度必须满足-40-125C或-40-150C。音响、导航等系统对工作温度范围没有很高指标。
二、遵守AEC标准
对于某些未获得AEC标准批准的部件，许多部件公司会找到第三方机构(如CNAS)并对其进行认证。测试机构很难做出很大的努力来理解所有部件的产品特性。在汽车供应链期间，这些第三方机构证书没有得到专业车辆制造商或零部件供应商的信任。
三、抗振抗冲击
汽车在运动环境中工作。不同型号的车规晶振，震动和冲击的要求水平远远高于消费电子产品。NDK晶振目前是汽车电子领域占有率很高的晶振厂商。生产的车规晶振具有耐热、抗震、冲击等特性。在极端恶劣的环境条件下也能发挥稳定的振动特性。
四、可靠性
设计寿命：一般的汽车设计寿命均为15年20W公里左右，汽车规定级部件的寿命要求不能低于汽车设计寿命。在相同的可靠性要求下，系统组成的部件和环节越多，对组件的可靠性要求越高。
五、制造工艺
为了达到消费级、工业级、车规级等的温差，往往与其他材料甚至其他工艺不同。例如，消费级和工业级用塑料或树脂封装，车规级用陶瓷封装。
以上就是对车规晶振需要具备的5个水准的简单介绍，希望您看过之后对车规晶振有进一步的了解。
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