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贞光科技获悉,紫光同芯车规级数字车钥匙方案,保证数据传递的完整性和有效性

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贞光科技获悉,紫光同芯车规级数字车钥匙方案,保证数据传递的完整性和有效性

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【摘要】:
车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,据Strategy Analytics数据显示,全球使用数字钥匙的车辆数量预计将增加36%,从2020年的630万辆增加到2025年的2890万辆。

车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从媒体获悉,据Strategy Analytics数据显示,全球使用数字钥匙的车辆数量预计将增加36%,从2020年的630万辆增加到2025年的2890万辆。

作为世界汽车产销大国,中国也将进入以“数字化”为生产力的全新发展阶段,数字车钥匙巨大的市场潜力,正在驱动汽车供给产业链的创新与变革。

资料显示,数字车钥匙系统由车端锁体和钥匙两部分组成,原理就是利用NFC、蓝牙、UWB等技术,赋予智能手机、智能手表等设备车钥匙的功能,这些设备与搭载传感器的汽车端锁体,进行信息指令的交互连接,两者匹配成功后,用户即可完成“无钥匙”进入、启动、上锁等用车体验。

与此同时,信息技术的快速迭代,也使数字车钥匙在单纯的解锁、闭锁之外,衍生出车辆轨迹记录、远程分享驾车权限、查看车辆保养信息等功能,帮助车辆访问变得更加智能、便捷。

但智能化应用的不断演进,也意味着汽车控制代码增加、可攻击端口增多,智能汽车很容易在身份认证、密钥传输等环节,遭到黑客入侵,导致数字密钥安全系统瓦解。如何有效应对这一问题,成为产业链面临的共同课题。

芯片作为可信密钥、隐私信息的核心载体,成为解决数字车钥匙安全隐患的基础和关键。

针对上述问题,紫光同芯微电子(简称“紫光同芯”)推出数字车钥匙系统方案,基于一流的安全芯片防护技术,提供车端锁体与钥匙的成熟配套服务。目前,该方案已导入多家传统乘用车厂与新能源车厂,并成功实现规模量产装车。

车端锁体方案

车规级SE产品,支持国际、国密算法,兼容CCC3.0、ICCE、ICCOA、私有协议,具备国密二级、AEC-Q100认证、CC EAL4+认证,能够保证车端锁体实现安全通信、安全计算以及安全通道的建立。

车钥匙方案

内置高安全、高可靠的安全芯片,支持国际、国密算法,具备国密二级、CC EAL6+认证,可用于卡片钥匙、物理实体钥匙中的SE模块等。

紫光同芯市场部负责人孙晓红表示:“紫光同芯构建的硬件架构,可以为数字车钥匙提供端到端的全路径安全支撑,保证数据传递的完整性和有效性;广泛的兼容性也可以极大地缩短汽车厂商的适配开发周期;而多种应用形态的钥匙,能够满足不同使用场景和消费人群,有力推动数字车钥匙的普适普惠。”

贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年,为客户提供车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案,成立于2008年的贞光科技是三星、国巨、爱普生、AVX、奇力新、风华高科、京瓷、泰科等国内外40余家原厂的授权代理商。

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