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贞光科技获悉,车用+元宇宙 耀华张元铭:营运重回成长轨道

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贞光科技获悉,车用+元宇宙 耀华张元铭:营运重回成长轨道:车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从台湾媒体获悉,PCB厂耀华(2367)经过两年多调整,营运已现转机,耀华董事长张元铭表示,车用电子有新增客户,明年订单会多一些,目前元宇宙AR/VR已有产品,低轨道卫星明年有机会通过认证,整体营运已重回成长轨道,预估明年第2季起本业可以赚钱,明年业绩会比今年好。

 

贞光科技获悉,车用+元宇宙 耀华张元铭:营运重回成长轨道

 

车规及工业元器件金牌供应商贞光科技从台湾媒体获悉,PCB厂耀华(2367)经过两年多调整,营运已现转机,耀华董事长张元铭表示,车用电子有新增客户,明年订单会多一些,目前元宇宙AR/VR已有产品,低轨道卫星明年有机会通过认证,整体营运已重回成长轨道,预估明年第2季起本业可以赚钱,明年业绩会比今年好。


耀华长期以来因产品过度集中单一客户及消费性产业,致使公司业绩波动甚巨,好不容易在107年及108年因车用雷达及苹果AirPods热卖,获利表现出色,108年每股盈余达2.8元,创下96年以来新高,未料好光景短暂,受到AirPods改款且销售趋缓、新产品出货尚未放量及疫情缺料致使稼动率偏低等利空影响,耀华营运再度陷入谷底,今年第3季营业净损达6.2亿元,累计前3季税后盈余为6201万元,每股盈余为0.1元;累计前11月合并营收为120.69亿元,年减5.94%。

 

为改变公司业绩起落甚巨,耀华一方面在南通厂及宜兰厂建置自动化产线,另一方面扩大产品应用范围,过去两年努力耕耘车用电子已见到成果,「钱」景亮眼的元宇宙领域,耀华亦布局多年,目前是宏达电VR等主要供应商,预期明年会放量,至于低轨道卫星,耀华地面接收板部分正在认证中,预期明年有机会通过认证,订单亦可望到位。

 

在车用方面,耀华车用产品以雷达板为主,因应5G到来,智能驾驶座舱整合系统亦带来了车用高速运算的需求,且自驾辅助持续推进,已由过去雷达感测逐渐转向辅助镜头及光达,车用电子难度也随之升高,持续推升车载板的高阶应用,耀华经过几年的努力,车用客户已从2家增加为4到5家,耀华预期,明年车用产品营收年增率可望达10%以上,车用产品出货可望随市场需求逐年成长。

 

在HDI及软硬板部分,高速运算需求日增,多元产品设计组合融入高阶HDI,高阶NB设计趋向高阶HDI设计亦明确,预期每年将有一定比重高阶NB以HDI设计应用,耀华应用于高阶NB的Mini LED及HDI亦逐步放量中,亦是明年业绩成长动能之一;软硬结合板应用层面广且技术层次较高、工序复杂,主要应用于高阶携带型产品,目前已有新的产品线应用,预期明年需求将较今年成长。

 

随着新产品布局逐渐显现,耀华营运已现转机,耀华表示,第3季是营运谷底,第4季起营运将重回成长轨道。

 

张元铭表示,明年新客户及新订单增加很多,整体营运可望重回成长轨道,明年会比今年好。 (贞光科技综合)

 

相关内容:贞光科技被业内称为车规及工业元器件金牌供应商,为客户提供车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和行业解决方案,成立于1998年的贞光科技是三星、国巨、爱普生、AVX、奇力新、风华高科、京瓷、泰科等海内外三十多个原厂的授权代理。

 

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