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贞光科技获悉,铝电解车规电阻等被动件Q3更吃紧

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贞光科技获悉,铝电解车规电阻等被动件Q3更吃紧

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【摘要】:
贞光科技获悉,铝电解车规电阻等被动件Q3更吃紧。
贞光科技从台湾媒体获悉,马来西亚疫情持续严峻,大马政府祭出无限期封城措施,在地的被动元件厂目前持续维持60%的人力运作,但因华新科的车用电阻厂、固态电容龙头松下、铝电龙头佳美工均在当地设厂,随着第三季传统旺季来临,国巨的稼动率将逐步进入满载,通路商认为,后续铝电、固态电容、车用电阻可能更缺。

贞光科技获悉,铝电解车规电阻等被动件Q3更吃紧

 

贞光科技从台湾媒体获悉,马来西亚疫情持续严峻,大马政府祭出无限期封城措施,在地的被动元件厂目前持续维持60%的人力运作,但因华新科的车用电阻厂、固态电容龙头松下、铝电龙头佳美工均在当地设厂,随着第三季传统旺季来临,国巨的稼动率将逐步进入满载,通路商认为,后续铝电、固态电容、车规电阻可能更缺。

 

台湾在马来西亚当地设厂的被动元件厂均遵守规定,维持60%人力运作,旺诠则将大陆的产出极大化,希望把对产能的影响控制在10%以内。

 

但是原本就已经非常吃紧的铝电、固态电容,则因龙头厂日商佳美工(Nippon Chemicon)、松下(Panasonic),均在当地布建为数不少的产能,大马无限期封城加上铝箔厂近日又发出涨价通知,预计再调涨铝箔价格10%,第三季再添供给变数,铝电价格恐因成本问题再掀涨势。

 

至于华新科的车用电阻厂是合并日商釜屋电机(Kamaya)而来,虽然占华新科集团产能比重不高,但是车用电阻今年以来本来就是相对吃紧的被动元件,尤其车用消耗的电阻尺寸大,更耗产能,随着晶片供给略见舒缓,车用电阻恐更缺。

 

贞光科技在车规及被动件领域深耕十年,对车规电容、奇力新车规电感、车规晶振、车规电阻、车规二三极管等车规及产品具有明显优势,可供应高性价比产品和高可参考性解决方案。

 

业者比较这二波大马封城的状况,去年处于客户库存低、供应商稼动率也低的情况,今年这一波封城,被动元件供应商稼动率攀高,尤其晶片电阻龙头国巨第三季稼动率将趋近满载,且台湾这一波疫情不容小觑,少数在台的电阻产能无法摆脱病毒威胁,在第三季传统旺季来临,各类终端装置对晶片电阻需求殷切之下,晶片电阻供需添变数。

 

马来西亚除了是全球重要的半导体封测重镇,同时也是被动元件重要生产国。据统计, 华新科、旺诠、村田、Nichicon、Nippon Chemicon、Panasonic、精工爱普生、太阳诱电等被动件原厂也有马来西亚生产基地。马来西亚在电子产业具有举足轻重的地位,此轮疫情和马来西亚政府的封国举措,将会给全球电子产业链带来影响。贞光科技